Zaha Hadid-BMW CENTRAL BUILDING [LEIPZIG, GERMANY]

H Zaha hadid δεν είναι μόνο η κορυφαία γυναίκα αρχιτέκτονας του προηγούμενου και του νέου αιώνα. Η ιδιοσυγκρασιακή Zaha Hadid είναι περισσότερο μια διανοούμενη του χώρου, που εισάγει νέους όρους, μορφές και λειτουργίες στην αρχιτεκτονική μέσα από τα έργα που αναλαμβάνει.Μέχρι πρόσφατα, η Zaha Hadid ήταν διάσημη κυρίως για τα κτήρια που δεν είχε χτίσει, παρά γι' αυτά που είχαν χτιστεί. Αλλά με το βραβείο Pritzker (το Νόμπελ της αρχιτεκτονικής) στην κατοχή της και το Design Museum του Λονδίνου να της αφιερώνει μια μεγάλη έκθεση. H γεννημένη στη Βαγδάτη αρχιτέκτονας φαίνεται να κερδίζει μια λάμψη που κάνει πολλούς άλλους διάσημους αρχιτέκτονες να χλομιάζουν. Επίσης έχει την ιδιαιτερότητα και τη δύναμη να είναι η μοναδική γυναίκα που μπαίνει στο club των ισχυρών της αρχιτεκτονικής.Το ΒMW CENTRAL BULDING είναι ένα από τα ισχυρά της αρχιτεκτονήματα.

Ολοκληρωμένο το 2005, το κεντρικό κτήριο της BMW είναι μια εισαγωγή στην υπάρχουσα μονάδα παραγωγής αυτοκινήτων και ενεργεί ως κεντρικό διάστημα οργάνωσης - και αισθητικά και λειτουργικά - για ολόκληρες τις εγκαταστάσεις.Οι αρχιτέκτονες Hadid Zaha κέρδισαν πρόσφατα έναν ανταγωνισμό για να σχεδιάσουν το κεντρικό κτήριο 40.000 τετραγωνικών μέτρων για τις νέες εγκαταστάσεις της BMW στη Λειψία της Γερμανίας. Το σχέδιο, που επιλέγεται από έναν αρχικό κατάλογο 25 επιλέκτων υποψηφίων διεθνών εταιριών, είναι οφειλόμενο στην περιοχή μέχρι τις Ιανουαρίου 2003. Το πρόγραμμα είναι μια μοναδική ευκαιρία, που προσφέρεται από έναν τολμηρό πελάτη, να ωθηθούν τα όρια του σύγχρονου σχεδίου γραφείων, που αρθρώνει μια διαφάνεια και μια ευελιξία της εσωτερικής οργάνωσης που είναι συναρπαστική και φρέσκια.

Το κεντρικό κτήριο είναι το ενεργός νεύρο-κέντρο ή ο εγκέφαλος ολόκληρου του εργοστασίου . Όλα τα νήματα των δραστηριοτήτων του κτηρίου συλλέγουν μαζί και διακλαδίζονται έξω πάλι από αυτό.Αυτή η στρατηγική προγραμματισμού ισχύει για τους κύκλους και τις τροχιές των ανθρώπων - εργαζόμενοι (που φθάνουν το πρωί και που επιστρέφουν για το μεσημεριανό γεύμα) και επισκέπτες - καθώς επίσης και για τον κύκλο και την πρόοδο της γραμμής παραγωγής που διαβαίνει αυτό το κεντρικό σημείο - να αναχωρήσει και να επιστρέψει πάλι.Αυτό το δυναμικό σημείο εστίασης της επιχείρησης γίνεται οπτικά εμφανές στο προτεινόμενο δυναμικό χωρικό σύστημα που καλύπτει ολόκληρο το βόρειο μέτωπο του εργοστασίου και αρθρώνει το κεντρικό κτήριο ως σημείο της συμβολής και αποκορύφωμα των διάφορων συγκλινουσών ροών.Φαίνεται σαν ολόκληρη η έκταση αυτής της πλευράς του εργοστασίου είναι προσανατολισμένη και ζωντανεμένη από έναν τομέα δύναμης που προέρχεται από το κεντρικό κτήριο. Όλη η μετακίνηση που συγκλίνει στην περιοχή διοχετεύεται μέσω αυτής της αίθουσας συμπίεσης που συμπιέζεται τα τρία κύρια τμήματα της παραγωγής: Σώμα στο λευκό, το κατάστημα χρωμάτων και τη συνέλευση.

Η αρχική στρατηγική οργάνωσης είναι το ψαλίδι-τμήμα που συνδέει το ισόγειο και το πρώτο όροφο με έναν συνεχή τομέα. Δύο ακολουθίες terraced πιάτων - όπως τις γιγαντιαίες σκάλες - επιταχύνουν από το Βορρά μέχρι το Νότο και από το νότο στο Βορρά. Το ένα αρχίζει κοντά στο δημόσιο λόμπι που περνά by/overlooking το φόρουμ για να φθάσει στο πρώτο όροφο στη μέση του κτηρίου.Οι άλλες ενάρξεις καταρρακτών με την καφετέρια στην κίνηση νότιων τελών συναντούν μέχρι τον πρώτο καταρράκτη που κινεί έπειτα όλο τον τρόπο μέχρι το διάστημα προβάλλοντας πέρα από την είσοδο. Οι δύο ακολουθίες απότομου πεσίματος συλλαμβάνουν ένα μακροχρόνιο συνδετικό κενό μεταξύ τους.Στο κατώτατο σημείο αυτού του κενού είναι η περιοχή ελέγχου ως κεντρική εστίαση καθεμία της προσοχής. Επάνω από το κενό τα μισό-τελειωμένα αυτοκίνητα κινούνται κατά μήκος των διαδρομών τους μεταξύ των διάφορων περιβαλλουσών μονάδων παραγωγής ανοικτών στην άποψη. Η στενή ολοκλήρωση όλων των εργαζομένων διευκολύνεται από τη γενική διαφάνεια της εσωτερικής οργάνωσης.Η μίξη των λειτουργιών αποφεύγει τον παραδοσιακό διαχωρισμό στις ομάδες θέσης που δεν είναι πλέον συμβάλλων για έναν σύγχρονο εργασιακό χώρο. Ολόκληρη μια σειρά εφαρμοσμένης μηχανικής και διοικητικών λειτουργιών βρίσκεται μέσα στην τροχιά του χειρωνακτικού εργατικού δυναμικού που μπαίνει να εργαστεί ή που κινείται μέσα και έξω από το μεσημεριανό διάλειμμά τους. Οι υπαλληλικές λειτουργίες βρίσκονται και στο έδαφος και το πρώτο όροφο. Εξίσου μερικά από τα χειροποίητα διαστήματα (ντουλάπια και κοινωνικά διαστήματα) βρίσκονται στο πρώτο όροφο. Ειδικά εκείνα τα εσωτερικά διαστήματα επιφύλαξης που περιμένουν την πλήρη χρήση στη φάση 2 διατίθενται ως κοινωνικά διαστήματα επικοινωνίας στους μπλε και υπαλληλικούς εργαζομένους μιγμάτων. Αυτός ο τρόπος η καθιέρωση της αποκλειστικής περιοχής αποτρέπεται.

Το πιθανό πρόβλημα ένα μεγάλο αυτοκίνητο-πάρκο μπροστά από το κτήριο έπρεπε να μετατραπεί σε ακέραιο αρχιτεκτονικό χαρακτηριστικό γνώρισμα που φέρνει το σχέδιο με τη μετατροπή του σε δυναμικό θέαμα στο δικαίωμα του. Ο έμφυτος δυναμισμός της μετακίνησης οχημάτων και του ζωηρού τομέα των οργανισμών αυτοκινήτων αποκαλύπτεται με το δόσιμο στη ρύθμιση των μερών χώρων στάθμευσης μιας συστροφής που αφήνει ολόκληρο τον τομέα να κινηθεί, να χρωματίσει και να λαμπιρίσει. Οι ορμώντας τροχιές πέρα από τον τομέα καταλήγουν μέσα στο κτήριο. Το διάφορο νερό τομέων τοπίων/ο κάλαμος, δέντρα λευκών, croppice- είναι ενσωματωμένοι σε αυτόν τον ρευστό τομέα. Η τεντωμένη έξω οριζοντιότητα επεκτείνεται από τον ψηλό τοίχο των πολικών δέντρων. Ένα χαλαρό scattergra, των φρούτων ακολουθεί την πορεία που διαπερνά το διάστημα μεταξύ των εργοστασίων. Κατά συνέπεια αυτά τα διαστήματα μετασχηματίζονται στους κήπους.

Αντί της στήριξης στους συνηθισμένους τύπους πινάκων διαφημίσεων ακρών του δρόμου η συναυλία μας για το ορόσημο χρησιμοποιεί ένα ισχυρό τοπίο-όπως χαρακτηριστικό γνώρισμα ένα τεχνητό βουνό για να πιάσει το μάτι εκείνοι που οδηγούν κοντά στην εθνική οδό. Αυτό το ορόσημο χρησιμεύει επίσης ως ένα αξιοσημείωτο σημείο του προσανατολισμού για εκείνους που επισκέπτονται το εργοστάσιο. Μια διάβαση πεζών ορμεί επάνω την κλίση και αντέχει οικονομικά ένα καλό viwing σημείο για να ξανακοιτάξει πέρα από το εργοστάσιο και τα περιβάλλοντα τοπία.

Εσσωτερικές φωτογραφίες κτιρίου

Όψεις κτιρίου